體育播報(bào)3月10日宣 據(jù)Theathletic報(bào)道，國際足聯(lián)削減了美加墨世界杯的運(yùn)營預(yù)算，總額超過1億美元。

根據(jù)國際足聯(lián)2024年度報(bào)告，2023-2026年周期的預(yù)算已經(jīng)揭曉，預(yù)計(jì)世界杯運(yùn)營費(fèi)用為11.2億美元，包括獎金和電視運(yùn)營在內(nèi)的總預(yù)算為37.56億美元。然而，據(jù)四位匿名人士透露，國際足聯(lián)在美國的員工因多次被告知世界杯運(yùn)營預(yù)算被削減而感到壓力重重。這四位人士均表示，削減金額遠(yuǎn)超1億美元，并且這一命令來自瑞士的國際足聯(lián)總部。

國際足聯(lián)發(fā)言人回應(yīng)稱：“國際足聯(lián)不斷審查預(yù)算效率，以確保成本控制，從而盡可能多地將收入投資于全球足球發(fā)展。”一些人認(rèn)為，國際足聯(lián)此舉是為了實(shí)現(xiàn)其設(shè)定的目標(biāo)，即至少90%的預(yù)算投資用于全球足球發(fā)展。國際足聯(lián)表示，將在2023-2026周期內(nèi)投資116.7億美元，占總投資的90%以上。

盡管如此，批評者認(rèn)為國際足聯(lián)設(shè)定了一個任意的再投資目標(biāo)，給球迷和地方組織者帶來了過重的負(fù)擔(dān)。此外，世界杯期間美國的票價(jià)創(chuàng)下歷史最高記錄，一些小組賽門票價(jià)格高達(dá)700美元，決賽最低票價(jià)則達(dá)到8680美元。國際足聯(lián)還因動態(tài)定價(jià)和轉(zhuǎn)售平臺收取15%手續(xù)費(fèi)以及高昂的停車費(fèi)而受到批評。例如，在大都會體育場附近停車需支付225美元（包括殘疾人停車位），洛杉磯索菲體育場則需支付高達(dá)300美元。

世界杯承辦城市也對國際足聯(lián)在經(jīng)濟(jì)上的支持表示質(zhì)疑，尤其是在他們承擔(dān)了大量安全、安保和保護(hù)費(fèi)用的情況下。國際足聯(lián)與美國城市的原始協(xié)議中規(guī)定，國際足聯(lián)享有門票、電視廣播、特許經(jīng)營、贊助和停車費(fèi)的收入，而城市則負(fù)責(zé)安全和安保工作。

國際足聯(lián)發(fā)言人強(qiáng)調(diào)：“國際足聯(lián)絕不會在運(yùn)營成功和關(guān)鍵方面如安全和安保上妥協(xié)，我們投入了大量資源以確保卓越體驗(yàn)?！?/p>